印象中從最近幾年開始看到越來越複雜的路線圖
裡面還沒通車的部分都會用淺色表示
其中新北市的部分其實超級複雜
對於一直都主要在台北市活動的我來說可能沒有太大的感覺
但其實這些路線已經默默跨出第一步啦!!
2020年1月19日起
新北捷運的環狀線通車!!
一-基本資訊
1.通車區間:大坪林-新北產業園區
2.轉乘站;大坪林站(轉乘松山新店線)
景安站(轉乘中和新蘆線)
板橋站(轉乘板南線-板橋站)
新埔民生站(轉乘板南線-新埔站)
頭前庄站(轉乘中和新蘆線)
新北產業園區站(轉乘機場捷運)
3.營運模式:1/19~1/31試營運"新北產業園區站-大坪林站",每天10:00-16:00免費搭乘
1/31起正式通車,第一個月免費,3/1起正式收費
二-實際體驗
看著新路線通車
加上好不容易有一天放假
趕快下定決心就1/20去搭吧~
還要把握在4點之前搭到呢!
計畫是環狀線景安站-新北產業園區站
到新北產業園區再接機場捷運回台北車站~
不知道有沒有辦法做到~嘿嘿嘿嘿
1.景安站到了
印象中這裡是一個地下超多層的站啊!
不知道等一下上去會看到什麼.........?
2.新的環狀線指示牌從月台層就開始有啦!!
繼續往上前進!!
3.來到一樓可說有滿滿的環狀線迎接大家啊!!
又是廣告又是柱子的~
4.開始往上........怎麼有那麼多電扶梯和樓梯啊!?
回來一看才發現原來地下到高架這段
是從地下六樓到地上五樓(如果要搭反方向的高架還要經過第六樓的穿越層)
不知道拿這裡跟南京復興的上下距離比起來誰比較遠
呵呵呵呵~~~
5.試營運每天只有10:00-16:00喔!
要趕快把握時間了
越早來搭越保險啊!!
6.往這個連通道一看我想起來了
這不就是之前看到那個硬是擠在高架道路上的捷運軌道嗎!
誤打誤撞剛好碰到這個,好幸運喔!!
7.超過20樓的大房子!!
到了新北市有些地方真的超厲害
有限的空間裡硬是擠入超密集的大樓
如果這些大樓外觀看起來很像的話應該很容易迷路吧........?
8.好不容易來到月台層
好久沒有高架化的新捷運路線啦~
上次的文湖線也已經過了好久了!
看到電梯旁邊的告示牌才發現
這裡已經五樓了,上面還有六樓!!
9.現在的新捷運路線也要重視公共藝術
2019的淡海輕軌有幾米
2020的環狀線也加入很多設計啊~
10.進來車內一些小細節也不能放過
這次的車輛製造商......看起來是日立
不過下面怎麼還有一行字?什麼italy的
後來查資料發現原來是義大利廠商後來被日立收購了啊~
還有車廂內的路線圖也是越來越複雜了呢!
11.不知不覺靠近板橋啦~
這一片超高大樓我其實一直都蠻佩服的
非常密集而且又要一直加入新東西
不知道未來可以發展成幾鐵共構.......?
12.作為主要大站之一
中間在板橋下來看看吧!
台鐵/高鐵/板南線/環狀線/公車.客運
這麼多系統裡都有板橋站啊!
13.公共藝術~我們要更多公共藝術!!
這樣的牆面看起來真的是比之前的捷運站有趣多了~
14.板橋站的板南線和環狀線是要站外轉乘的喔!
從環狀線的站走出來大約是在板橋客運站旁邊的位置~
15.必須要經過客運站的車道出口才可以往板南線的站前進~
要注意安全喔!!
16.剛好也看到首都客運的新路線
蘇花改通車後可以往花蓮的路線啊~~
本來覺得春節時間或許可以來體驗一下
不過事實上新的路一出又是放假時間
理所當然又大爆滿大塞車啦~~
17.好久沒進來板橋車站了,趕快看車站結構圖回憶一下!
我覺得板橋站地下部分的複雜程度可能不輸台北啊!
18.再出來從外面看看環狀線的站體
整棟新蓋的好明顯啊~~
然後那個和板橋車站的連通口........太神奇了
不知道是本來就有預留空間還是使出高超的改建技術
19.到了板橋不免還是要來遠百和市政府附近走走
看到這些20樓以上的高樓......一樣是讚嘆啊!
或許都有機會跟台北市信義區不相上下了
20.沒想到剛好還碰到三鶯線捷運列車的模型展示耶!
雖然開放展示內部的時間過了沒看到
不過光看外觀我覺得好像淡海輕軌的塗裝喔~
感覺三鶯線一出應該又會有一波體驗熱潮啊!
21.板橋客運站四五年不見了
看起來好像沒什麼太大的變化
不過看這建築的外觀......
搞不好以後還有很大的變身空間(?)
22.回想上一次來板橋大約是2015年左右吧~
那時第一次來到板橋,第一次站上遠百11樓影城周圍的觀景區
環狀線車站的部分還是一片空地,我們也還過著相對無憂無慮的生活
這次再來好多事都已經不一樣了~能在站上同個位置回味真的是不容易!
23.在板橋這樣逛真的蠻好逛的
不過難得來體驗了就把其中一邊搭到底吧!
再回車站趕快繼續!!!
24.這條路線裡面有幸福站耶!
"下一站:幸福"這個畫面或許會像"永康-保安"一樣的熱門起來吧!
25.終於等到比較有空間的時機啦!
趕快拍個車內照片!!
26.來到新北產業園區站先看看外面有甚麼?
一樣有很多20樓以上的高樓
沒想到同樣也有大量的空地或平地耶!
像這個駕訓班的場地!!!!
又大又方正練習空間也多~~
有點佩服又羨慕啊!!!!!
27.走了一圈發現這一站有個意外的附加功能耶!!
可以拍到機場捷運的列車~~
高度和距離都剛好,周圍也不太有月台門之類的東西干擾畫面~
28.第一次體驗從不是台北或桃園機場的中間車站開始搭機場捷運
一走進去發現這挑高和空間都太大了吧!
預辦登機的設備也在準備啟用~~
不知道以後會不會真的發展到會把這些空間和設備用到滿的規模~
29.很幸運等多久就搭到車了
看到裡面有帶行李箱或是外國人的旅客都不少耶!
這條捷運應該是蠻有用的喔~
回台北以後這次換換口味走去北門站轉搭捷運
不只是看到這片之前沒看過的區塊
還順便發現往北門站的聯通道距離蠻遠的啊~
30.距離竟然遠到可以有平面的電動走道耶~
既然有這個就乖乖站上去休息吧~不要自己走了!
呵呵呵呵呵呵~~
本文體驗日期:2020年1月20日
[延伸閱讀-其他的搭車體驗]
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